Plivajući Zamajac VW Passat B7 (3C, 36)
Plivajući zamajac VW Passat B7 (3C, 36) - na samu pomisao da nam je stradao plivajući zamajac, da je oštećen, odmah pogledamo u novčanik. Kolika je cena plivajućeg zamajca? Da li je jeftin za zamenu ? - naprotiv - za naše uslove je jedna od skupljih popravki koje nekada moramo da uradimo. Čuli ste sigurno više mišljenja u vezi plivajućeg zamajca odnosno zamajca sa dvostrukom masom, nekih pozitivnih ali više negativnih.
Plivajući Zamajac VW Passat B7 (3C, 36) Cena
Ako su nosači motora ispravni, a motor mnogo trese prilikom startovanja, ili gašenja, jer radilica ima tendenciju da nastavi da se vrti, onda je plivajući zamajac VW Passat B7 (3C, 36) vozila za zamenu. Uloga plivajućeg zamajca je da smanji vibracije motora, da produži životni vek menjaču, i da smanji buku. Remont plivajućeg zamajca košta skoro dva puta manje od remonta turbo punjača, ili zamene dizni (dizne se menjaju sve četiri, i u proseku morate da kupite nove, a to je papreno skupo). Automobil možete voziti i kada je plivajući zamajac za zamenu. Remont plivajućeg zamajca je mnogo jeftiniji, nego da kupujete nov, ali nije dugog veka.
Set Kvačila VW Passat B7 (3C, 36)
Kada se javi kvar na plivajućem zamajcu na nekih u proseku 150.000 km kilometara, morate obavezno automobil staviti na dijagnostiku i proveriti prateće delove (druk lager), jer ako nisu svi delovi ispravni novi plivajući zamajac može da doživi svoj kraj i za manje od 10.000 km. Suština je da sa neispravnim plivajućim zamajcem možete voziti, a sa neispravnom letvom volana ne. Ako vam je turbina otišla, motor gubi ulje na turbini, jer isto ulje hladi i turbo punjač i motor. Ukoliko ne dolivate ulje svakih par sati, stradaće vam motor. Ako ne zamenite plivajući zamajac VW Passat B7 (3C, 36) vozila, motor će proizvoditi neprijatne vibracije kada ga startujete, kada ga gasite, i kada naglo dodajete gas.
Kontakt
Nalazimo se na idealnoj lokaciji, na samo nekoliko minuta vožnje iz skoro svakog dela Beograda.
